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    后通过智己公关部盖章认领不正确，这虽然是在小米发现问题以后，可是，可以在事情发生后1个小时内走完了盖章的操作流程，早已充分反映了智己速度和心态。

    第二个，大家分析一下小米，小米看到了智己的这个错误，针对小米这类媒体公关观念、营销推广能力都极强的互联网企业，怎么能错过了这样好的销售机会呢？因此，小米深更半夜连射三文点名上汽汽车，明明就是智己问题，为何他想要点名上汽汽车。由于上海汽车集团是我国最大的汽车企业，历史文化很久远，名气也非常高。小米让消费者通过这件事情了解SU7这个车是采用了最新的技术性，最靠谱的平台。小米媒体公关很高明，而且还是乘势而上。

    记得一年前因后果找工作不顺利而送外卖风靡互联网的985硕士陈涛吗？他自叙，2011年从四川大学哲学系研究生毕业，曾做过五六年的文化艺术记者，在《我国新闻周刊》和《南方周末》工作多年。离去新闻媒体后，他试过媒体公关、互联网媒体等相关工作。与朋友创业失败后，他在北京做起了外卖小哥。金陵晚报/紫牛新闻记者获知，现在的他找到新的工作，在西安一所民办院校当新闻系教师。告诉记者：“我那时除开送外卖也有别的选择，我目的是用这种方式让我们看到外卖小哥的生活状态。”但是陈涛也调侃的说：“不要低估了我这个外卖小哥，或许通不过几日也就成了老师！”

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    主要是因为，小米三次发微博规定智己公布宣布致歉。为了体现“宣布”， 智己就需要一个章，但智己很有可能又要“恶心想吐”一下小米，因此，也就有了“公关部章”。

    一场新品发布会让小米汽车变成了吸粉行业翘楚，同时也成为了各大车企的“全民公敌”，智己汽车此次这般直接了当蹭流量也只是开始，后面传统式车企针对小米汽车的反击也只会更加强烈。只不过是车企市场竞争还是得遵循道德底线，硬蹭的总流量也有可能会带来缠身苦果，将来智己L6销售量假如大跳水得话，那智己关系部但是真的背黑锅了。

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